Uppdaterade default-data för godstransporter med lastbil, järnväg, fartyg samt flyg
2026 års generella data för vägtransporters energi- och växthusgaser har korrigerats med bäring på viss energieffektivisering och om graden av inblandning av biobränslen förändrats. Järnvägstransporter har justerats något. Sjödata har uppdaterats för RoRo-fartyg samt att fartyg för General Cargo har adderats. Båda dessa kategorier indikerar en nödvändighet att använda specifika sjöfartsdata för en rimlig precision.
Beläggningsgrad har lämnats i oförändrad. Orsaken till minimal förändring är att en större justering är att vänta 2027.
Inom NTM analyseras för närvarande fossila bränsledata där olika källor anger betydande skillnader. Det samma gäller mix av biomassa som påverkar utsläppen för förnyelsebara drivmedel. Till detta kommer CountEmission EU som kommer att presentera data som sannolikt påverkar data som bör användas. Sålunda har 2026 års data hållits relativt oförändrade.
Läs mer om fossil diesel för tunga väg och järnvägstransporter
Nuvarande generella data för fossila och biogena drivmedel för tunga transporter
