Sjöfart utgör en betydelsefull transportlänk för länderna runt Östersjön. Genom åren har trafiken upprätthållits med färjor som transporterar både fordon och passagerare. På detta vis har marknadens varierande efterfrågan genom åren jämnats ut och driftskostnader delats mellan passagerare och godskunder. Viking Lines verksamhet är ett av de ledande färjerederierna i Östersjön.

Att öka resurs- och klimateffektiviteten inom containertrafik innebär att utnyttja lastkapacitet maximalt samtidigt som resursåtgång för fartygens drift minimeras. Tillsammans leder det till lönsamma containertransporter.

Under 2020 genomfördes ett pilotförsök att öka vägtransporters energi- och klimateffektivitet genom att automatiskt mäta och därefter systematiskt kunna minska lastbilstransporters bränsleförbrukning. Projektets målsättning var att via fordonsdator fånga aktuell förbrukning för att kunna beräkna utsläpp till luft för redovisning för åkeri och dess kunder. Målet var även att aktuell bränsleförbrukning mer direkt skulle kunna återkopplas till chaufförer för att stimulera en mer sparsam körteknik.

Intermodala järnvägstransporter innebär användande av en kombination av flera trafikslag i en transportkedja med flera transportlänkar. I varje enskild länk transporteras en standardiserad och enkelt flyttbar lastbärare med tåg, lastbil eller fartyg. Flyget har egna intermodala system.

Trelleborgs hamns bidrag till effektivare transporter sker främst genom organisation, samarbeten och tydliga tidtabeller med tillhörande spelregler för alla inblandade aktörer. På detta vis uppnås en ökad transportfyllnadsgrad. Arbetet är ständigt pågående där förutsättningar hela tiden förändras. Torgny Nilsson, Manager business development beskriver hamnens ständiga arbete för effektivitet och nöjda kunder.